基站交流智能电表 铁塔基站监控设备
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产品描述

电源AC 220 电压等级AC220/DC48V 电流规格100A 精度1级 功耗0.5VA
削峰填谷
改造原因:新增两家运营商的5G宏站设备后,电源配套容量不够。
原配置:380V三相电,两套满配600A开关电源(现网配置100A+200A),500AH电池2组,配置两台3P空调
改造方案:新增5G智能开关电源和两组100AH智能锂电池,新增模块。
通过5G智能开关电源和智能锂电池控制现网电源实现市电削峰。
在新增5G智能电源监控模块中设置市电容量限值,通过控制现网电源充电限流、控制智能锂电池充放电、空调开启/关闭,实现市电削峰。
负载需求P负载<外市电容量P外电:外市电给负载供电,同时给智能锂电池充电。
负载需求P负载=外市电容量P外电:外市电给负载供电。
负载需求P负载>外市电容量P外电:外市电和智能锂电池同时给负载供电,如仍超外市电容量限值,依次关闭空调。
5G智能电源对现网电源进行充放电协同管理,以保证锂电池和铅酸电池的充电、放电电压和电流可控。
转供电改造
4
转供电改直供电
改造原因:新增一套5G宏站设备后,市电容量不够。
原配置:220V转供电
改造方案:将原来的220V转供电改造为380V三相电。考虑到后期会新增两套5G设备,所以申请外电容量为35KVA。
5
基站交流智能电表
工信部下发5G商用牌照后,我国运营商已开始在全国范围内大规模开展5G工程建设。对于 5G 基站建设而言,无论是设备功率大幅提高的宏基站,还是数量众多的小微基站,均需要低压配电系统进行供电。在 5G基站主建设期,基站的个数和配电线路会大量增加。随着基站个数的增多,运维团队对基站的维护难度逐渐增大。当基站供电线路出现问题时候,运维人员需要找到对应的基站,然后依次进行排查,才能处理好隐患,这样的过程比较费时费力。并且基站本身的耗电量比较大,光是电费就占了很大的运营成本。
对应人员会依靠基站的供电系统,私自接搭自用设备。
基站数量大,运维负担重、效率低
现有的基站供电系统依然无法满足用户对智能化、信息化、可视化、维护简便等的日益增加的需求,对系统中蓄电池的故障隐患等没有预先感知和判断,需要运维人员不断的到现场进行运维服务,运维效率低。据统计分析,平均每个基站空调的电费支出约占整个基站电费支出的54%左右,空调成为基站机房中的主要耗电设备。
无法远程控制基站设备和线路,线路出现故障时无法时间通知相应人员并采取措施。
基站交流智能电表
外电改造要求:根据5G设备功耗情况,通过外电容量计算公式“市电引入容量=(P通信设备+P电池充电)/η+P空调+P照明+P其它”确定5G站点的外电需求。
直供电改造
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更换线径
改造原因:现有市电引入容量、线径等无法满足本次新增5G需求
原配置:380V三相电。
改造方案:更换原有市电线路,新建0.4kV线管保护钢管直埋敷设92米,导线采用ZA-YJLHV22-1kV-4*50型铠装电缆,供电(40KVA)。
增加空开
改造原因:空开容量不够
原配置:380V三相电,接入空开63A,引入线径4*25铜芯。
改造方案:利旧原380V转供市电,更换原有市电接入空开。
基站交流智能电表
新引入市电
改造原因:新增一套5G宏站设备后,市电容量不够。
原配置:220V单相电
改造方案:新增一路380V外电给新建迷你机房单独供电(19KVA)。
开关电源改造
开关电源改造要求:
结合5G设备功耗情况,确定5G基站的开关电源容量需求,利旧存量站点需优先考虑现有电源扩容,根据现有和新增设备负荷需求,考虑蓄电池充电电流,判断现有开关电源是否满足需求,若不满足需求则有以下方案:
① 依据N的原则,对整流模块进行扩容,扩容模块必须与原有型号完全一致;
② 若满架容量较小,无法扩容,则考虑替换或新增新的开关电源
③ 若现有电源整流模块停产无法扩容,也考虑替换或者新增;
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整流模块扩容
改造原因:利旧存量站点,新增一套5G设备(CU+DU+3 AUU)后,设备功耗需求3255W,备电时长需1小时,现网开关电源整流模块容量不够。
原配置:现网配置为满配600A开关电源, 3个50A整流模块,现网实际使用量为:电压55.1V,电流93A。
改造方案:经核算,本站增加1套5G设备后,需新增73A直流电流需求,同时考虑蓄电池组的充电电流需求后,直流电流容量需求将接近250A左右,现网开关电源整流模块容量已无法满足5G新增设备功耗需求。为此需要对原有开关电源进行扩容,经现场查勘,原有组合开关电源柜还有2个空余模块安装空间,本次扩容新增2个50A整流模块,以满足新增5G需求。
-/gbaddhi/-

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